Ti-45Nb titāna sakausējums

Ti-45Nb titāna sakausējums

Aviācijas un kosmosa jomā Ti-45Nb titāna sakausējums (Ti - 15V - 3Cr - 3Sn - 3Al) ir uzlabots metālisks materiāls, kas šajā jomā ir izcils, pateicoties tā unikālajām veiktspējas priekšrocībām, padarot to par ideālu izvēli daudziem galvenajiem komponentiem. Tā blīvums ir aptuveni 4,48 g/cm³, kas ir tikai 60% no tērauda blīvuma. Ti-45Nb titāna sakausējuma stiepes izturība var sasniegt 1200 - 1400 MPa, un tā īpatnējā izturība ievērojami pārsniedz alumīnija sakausējumu un tērauda stiprību.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Ti-45Nb titanium alloy

Titāna sakausējums Ti-45Nb pieder pie metastabilā -titāna sakausējuma. Šķīduma stāvoklī tam ir lieliskas aukstās velmēšanas un aukstās formēšanas iespējas. Aukstās velmēšanas deformācijas ātrums var sasniegt pat vairāk nekā 90%, ļaujot viegli izgatavot dažādas sarežģītas -formas lokšņu metāla detaļas, piemēram, pretestības izpletņu rāmjus utt. Turklāt to var izmantot arī stiprinājuma komponentu, piemēram, aukstās formas kniedes un skrūvju ražošanai. Salīdzinot ar tradicionālajiem + -titāna sakausējumiem (piemēram, GR5), Ti-45Nb titāna sakausējuma aukstās formēšanas veiktspēja ir labāka. Apstrādes laikā tas var pabeigt augstas{15}precizitātes apstrādi bez starpposma atkausēšanas, ievērojami vienkāršojot ražošanas procesu un uzlabojot ražošanas efektivitāti. Tas ne tikai samazina ražošanas izmaksas, bet arī nodrošina detaļu kvalitāti un veiktspējas stabilitāti, kas atbilst stingrām aviācijas un kosmosa nozares prasībām attiecībā uz augstas precizitātes un augstas kvalitātes detaļām.

 

Aviācijas un kosmosa aprīkojuma darbības laikā tie bieži saskaras ar tādām problēmām kā augsta temperatūra un skarba korozīvā vide. Ti-45Nb titāna sakausējums šajā ziņā darbojas īpaši labi, saglabājot labu stabilitāti pat temperatūrā no 300 līdz 600 grādiem pēc Celsija. Tas ir ļoti piemērots gaisa kuģu dzinēju termisko gala komponentu ražošanai. Dzinēja darbības laikā šie komponenti tiek pakļauti augstām temperatūrām, augstam spiedienam un lielai{8}}ātruma gaisa plūsmai, un tām ir ārkārtīgi augstas prasības attiecībā uz materiāla veiktspēju. Ti-45Nb titāna sakausējuma stabilitāte augstā temperatūrā nodrošina uzticamu dzinēja darbību šajos ekstremālos apstākļos, uzlabojot dzinēja veiktspēju un kalpošanas laiku. Turklāt Ti-45Nb titāna sakausējuma virsmas oksīda plēvei ir lieliska izturība pret koroziju, kas spēj izturēt eroziju no jūras ūdens, hlorīda un citām kodīgām vidēm. Šī īpašība padara to piemērotu gaisa kuģu pārvadātājiem un dažādām kosmosa iekārtām, kas darbojas jūras vidē. Jūras vidē aprīkojums ir pakļauts korozijai tādu faktoru dēļ kā sāls migla un mitrums. Titāna sakausējuma Ti-45Nb izmantošana var efektīvi pagarināt iekārtas kalpošanas laiku un samazināt uzturēšanas izmaksas.

The advantages of Ti-45Nb titanium alloy
The strength of Ti-45Nb
1. Galvenās termiskās apstrādes process

Ti-45Nb titāna sakausējums kā tipisks metastabila tipa titāna sakausējums, tā termiskās apstrādes galvenais mērķis ir kontrolēt fāzes stabilitāti un sekundārās fāzes nogulsnēšanos, tādējādi optimizējot izturību, plastiskumu un elastības moduli.
Ārstēšana ar šķīdumu
Temperatūras diapazons: 750–800 grādi (zem fāzes transformācijas punkta, lai izvairītos no graudu rupjības)
Uzkarsēšanas laiks: 0,5–2 stundas (pielāgots atbilstoši šķērsgriezuma-biezumam)
Dzesēšanas metode: ūdens dzēšana (WQ) vai ātra gaisa dzesēšana Mērķis:
Izšķīdināt apstrādes laikā izveidoto fāzi un iegūt vienu pārsātinātu metastabilas fāzes struktūru;
Saglabā cietināšanas efektu, lai nodrošinātu pamatu turpmākiem novecošanās nokrišņiem.
Novecošanās ārstēšana
Temperatūras diapazons: 400–550 grādi (visbiežāk 450–500 grādi)
Uzkarsēšanas laiks: 4–24 stundas (laiks ↑ → izturība ↑, plastiskums ↓)
Dzesēšanas metode: gaisa dzesēšana (AC)
Mehānisms:
Veicināt smalkās fāzes izgulsnēšanos metastabilajā fāzē, panākot būtisku stiprības pieaugumu (stiepes izturība var sasniegt 1000–1300 MPa);
Over-aging (>550 grādi) novedīs pie fāzes rupjības, samazinot kopējo veiktspēju.
Stresa mazināšana
Temperatūras diapazons: 480–600 grādi (zem novecošanas temperatūras, lai izvairītos no mīkstināšanas)
Uzsildīšanas laiks: 1–4 stundas Piemērojamie scenāriji:
Pēc aukstās apstrādes (piemēram, aukstās velmēšanas, vilkšanas) vai metināšanas, atlikumsstress tiek novērsts;
Neizraisot būtisku fāzes transformāciju, tiek saglabātas šķīduma stāvokļa īpašības (piemēram, medicīniskiem stentiem, saglabājot zemu elastības moduli).

modular-1
Risinājums

Ja nepieciešams līdzsvarot Ti-45Nb izturību un bioloģisko saderību (piemēram, kaulu implantiem), dodiet priekšroku 480 grādu spriedzi mazinošai atlaidināšanai. Ja vēlaties iegūt augstu konstrukcijas komponentu (piemēram, aviācijas un kosmosa stiprinājumu) izturību, izmantojiet kombināciju 800 grādi × 1 h/WQ + 500 grāds × 8 h/AC.
Vai vēlaties, lai mūsu uzņēmums pielāgotu termiskās apstrādes parametrus vai ieteiktu aprīkojuma aizsardzības risinājumus jūsu konkrētajiem pielietojuma scenārijiem (piemēram, medicīnas/aviācijas/elastomēra komponenti)? Jūs varat sazināties ar mums, lai iegūtu pielāgotu procesu sarakstu + parametru tabulu.

Pielietojuma priekšrocības dažādās kosmosa jomās:
Strukturālo komponentu jomā Ti-45Nb titāna sakausējumam ir nozīmīga loma tādu sastāvdaļu kā fizelāžas rāmju un spārnu daļu ražošanā. Tas var aizstāt tērauda detaļas un panākt svara samazinājumu par vairāk nekā 40%. Vieglā fizelāžas struktūra ne tikai uzlabo gaisa kuģa lidojuma veiktspēju, bet arī samazina konstrukcijas noguruma bojājumu risku, tādējādi uzlabojot gaisa kuģa drošību un uzticamību. Stiprinājuma komponentu jomā aviācijas un kosmosa rūpniecībā parasti izmanto stiprinājumus ar aukstu galviņu veidotas kniedes un skrūves. Šiem stiprinājumiem, kas izgatavoti no Ti-45Nb titāna sakausējuma, ir augsta izturība un noguruma izturība, kas atbilst lidmašīnu lietošanas prasībām sarežģītos stresa apstākļos. Piemēram, Ti-45Nb titāna sakausējuma stiprinājumi tiek plaši izmantoti progresīvās lidmašīnās, piemēram, bumbvedēju un Boeing pasažieru lidmašīnās, nodrošinot spēcīgu garantiju lidmašīnas konstrukcijas drošībai. Dzinēju komponentu jomā kosmosa dzinējs ir lidmašīnas "sirds", un tā veiktspēja tieši nosaka lidmašīnas lidojuma spējas. Ti-45Nb titāna sakausējumu var izmantot, lai ražotu galvenās dzinēja sastāvdaļas, piemēram, kompresora lāpstiņas un turbīnu diskus. Tā izmantošana var palielināt dzinēja vilces un svara attiecību, ļaujot tam radīt lielāku vilci ar tādu pašu svaru. Tajā pašā laikā ekstremālos apstākļos Ti-45Nb titāna sakausējums var uzturēt stabilu veiktspēju, uzlabot dzinēja uzticamību un samazināt atteices iespējamību. Satelītu komponentu jomā viegls dizains ir galvenais, lai palielinātu satelītu slodzi un samazinātu palaišanas izmaksas. Ti-45Nb titāna sakausējumu var izmantot, lai ražotu tādus komponentus kā gofrētas plāksnes un satelītu atbalsta konusus, un vieglu dizainu var panākt, izmantojot tādus procesus kā izpūšana. Tas ne tikai samazina satelīta svaru, bet arī nodrošina vietu vairāk zinātnisku instrumentu un aprīkojuma pārnēsāšanai, paplašinot satelīta funkcijas un pielietojuma jomu.

FAQ

J: Kā tiek kontrolēts ūdeņraža saturs jūsu produktā?

A: Pēc vakuuma atkausēšanas ūdeņraža saturs ir mazāks vai vienāds ar 50 ppm, kas atbilst AMS 4902 augšējai robežai.

J: Vai uz jūsu produktiem attiecas EAR noteikumi?

A: Ti-45Nb neietilpst ECCN 1C990 kontroles jomā.

J: Vai esat izmantojis ASTM F2066 (medicīniskiem nolūkiem) vai AMS 4988 (aviācijai)?

A: Mēs piedāvājam trešās puses -pārbaudes ziņojumus. Norādiet kausēšanas partijas numuru + pilnīgu termiskās apstrādes procesa ierakstu (piemēram, SGS bioloģiskās saderības testu un ISO 13485 sertifikātu).

 

 

 

 

 

 

Populāri tagi: ti-45nb titāna sakausējums, Ķīna ti-45nb titāna sakausējuma ražotāji, piegādātāji, rūpnīca